浦江创新论坛:
越凡创新机器人为何成为“黑马”?
特斯拉正在从电动汽车转向智能机器人领域,而作为引进特斯拉的城市,上海也在积极推动智能机器人产业的发展。
9月15日,上海市委副书记、市长龚正主持召开市政府常务会议,指出,要牢牢把握新一轮科技革命和产业变革趋势,扎实推进智能机器人产业发展,加大产业链“链主”企业引进和培育力度。
上海已经在用实际行动落实这一指示。
在日前科技部与上海市政府共同主办的浦江创新论坛上,越凡创新以唯一授权在现场运行和服务的机器人企业身份,成为一匹引人侧目的“黑马”。值得注意的是,该公司正是上海首次到西部成都反向招商引进的准“链主”智能机器人企业。
(越凡创始人黄山在演讲)
浦江创新论坛致力于汇聚全球智慧、赋能科技创新,已经成为促进全球科技创新合作的重要平台。开幕当天,来自30多个国家和地区、12个国际科技组织的中外嘉宾汇聚一堂,展开深入研讨交流,为全球科技创新探索新方向、开拓新路径、贡献新智慧。
在如此重要的科技创新平台上,越凡创新作为唯一授权在现场运行和服务的机器人企业,吸引了全球目光,背后有三重因素值得关注。
第一,上海有意拓展服务机器人产业
上海是中国工业机器人产业的中心,年产量居国内城市首位,近来也在拓展服务机器人产业。而一旦涉及服务,必然少不了智能,因此智能机器人大多也是服务机器人。
今年1月,工信部等十七部门印发《“机器人+”应用行动实施方案》,提出到2025年服务机器人行业应用深度和广度要显著提升。几乎同时,在《上海市智能机器人标杆企业与应用场景》媒体通气会上,上海市经信委指出2022年是上海服务机器人产业发展井喷的一年,在医疗、建筑、农业、商业、家用、应急等领域实现多项首台落地应用。
上海市经信委表示,服务机器人是新技术、新产品、新模式创新应用的增长方向,具有终端带动、赋能百业的巨大潜力,计划在未来三年滚动遴选发布第二批、第三批智能机器人标杆企业与应用场景推荐目录,形成家喻户晓的机器人“上海品牌”。
从产业趋势看,机器人行业正在从制造走向服务。依托人工智能、云计算、大数据等先进技术,服务机器人的应用场景正在不断拓展。今年上半年,中国工业机器人产量为22.2万套,同比增长5.4%;服务机器人产量353万套,同比增长9.6%,增速超过工业机器人。
从市场规模看,服务机器人也位居三大种类机器人之首。据《中国机器人产业发展报告(2022年)》,2022年全球机器人市场规模达到513亿美元,其中,服务机器人217亿美元,工业机器人市场规模195亿美元,特种机器人超过100亿美元。
在机器人领域,上海历来以工业机器人的强势地位著称,而深圳则专注于打造服务机器人产业新高地。在这次浦江创新论坛上,上海通过推介越凡创新的服务机器人,展示了其进军服务机器人产业的决心。
(末端配送机器人:享递)
第二,瞄准末端配送服务机器人规模化
虽然服务机器人在市场整体规模上超过了工业机器人,但由于其应用场景极为多样,很难在单一细分赛道上观察到明显的规模化效应。对于城市布局服务机器人产业而言,实现特定领域的服务机器人规模化,进而形成产业集群成为首要考虑。
上海已在宝山、嘉定、松江、浦东等地区形成了机器人企业集聚区。今年5月,上海宝山区有关领导带队赴蓉考察反向招商,最终在机器人产业方面锁定越凡创新招引,与其聚焦末端到手配送服务机器人赛道发展不无关系。
末端到手配送也称为“垂直100米配送”,直接连接着消费者,是物流成本最高、最复杂的部分。随着科技的进步,如智能快递柜和机器人配送等新模式正在改变这一局面。
但是,菜鸟、丰巢等智能快递柜仍有诸多不便,需要消费者外出取件,影响消费体验,属于特定历史时期的“妥协”,未来的物流履约是一定要送到消费者手中的。能适应复杂环境、人流密集、订单高发的配送履约机器人则有望解决这个“最后100米”的问题。
越凡创新的配送机器人具备先进的定位导航和低速无人驾驶技术,不受天气影响,能够精准地将包裹送达到消费者的家门口、公司门口甚至公司的工位,允许消费者实时查看机器人位置,消费者可以更加灵活地预约自己的收取时间。
智能快递柜市场已经上了规模,从2015年的69亿元增长到2021年的361亿元,6年年均复合增长率高达31.76%。以丰巢快递柜为例,其在今年的B轮融资后估值飙升至34亿美元(约合220亿元人民币),已经成为一家大型独角兽公企业。相比之下,技术含量更高的专业机器人公司一旦实现了规模化发展,其估值将会只高不低,这预示着末端配送服务机器人可能成为物流环节的下一个爆发点,率先实现服务机器人在细分领域的规模化效应。
上海远赴成都进行反向招商,精选越凡创新作为合作对象,不仅凸显了一线城市对服务机器人领域潜在爆发力的敏锐洞察,也反映了越凡创新自身在该赛道上的显著优势和潜力。
越凡创新自2017年便专注于服务机器人的研发和应用,形成了涵盖智慧零售和末端配送的全方位服务机器人产品矩阵。越凡创新申请有350余项核心技术专利和200余项技术秘密,涵盖了机器人的感知、导航、控制、交互等方面,同时拥有自建的生产线,在产品创新、用户体验和物流效率等方面有着出色表现。其各类型服务机器人已经服务过4000万+人次,累计运行时长达超300万小时,累计运行里程超200万公里。
第三,通向数字化城市的远大未来
末端配送服务机器人不仅仅是一个孤立的智能终端,需要通过AIoT物联网将楼宇大门、闸机、电梯等进行升级来优化调度,最后构建一个覆盖小区和商业写字楼的智能物联网生态,真正为楼宇数字化注入切实的内容。
随着大规模应用产生,末端配送服务机器人正在为实现数字化城市贡献力量。在数字化城市中,各种设施和服务都将实现智能化、网络化,形成一个高度互联的系统。以末端配送服务机器人为载体的楼宇社区数字化,将是数字化城市智能网联系统的重要组成部分,其积累的大量数据,可以为物流规划、民生保障、环境保护等多个领域提供决策支持。
因此,末端配送服务机器人的规模化,不仅是物流行业的未来,也是数字化城市的未来。
“黑马”并非偶然
综合以上因素,越凡创新在浦江创新论坛上成为“黑马”并非偶然。其成功既体现了上海市对服务机器人产业的高度重视和战略布局,也凸显了该公司在末端配送服务机器人领域的技术优势和市场潜力。更为重要的是,这一创新将为数字化城市的构建提供新的动力和方向,从而成为推动城市数字化、智能化的重要载体。这一趋势不仅预示着服务机器人产业的快速发展,也标志着我们正步入一个更加智能、更加互联的新时代。